מרכזים לוגיסטים מודרנים מבוססים על שינוע מהיר של סחורות, ועל מהירות ויעילות בהעמסה ובפריקה של סחורות. בגלל הלחץ להספק גבוה מתרחשות תאונות רבות בזמן הפריקה וההעמסה בעיקר בגלל חוסר תקשורת בין נהג המשאית לבין העובדים ברציף ההעמסה. התרחשו הרבה מקרים בהם מלגזות "נלכדו" בתוך משאית נוסעת, או נפלו בעת התרחקות המשאית מהרציף.

​

מערכת "איי-סטופ" (Docking Control System for  Logistics Centers) נועדה בדיוק כדי למנוע הישנות של מקרים אלו. נהג המשאית הנצמד אל הרציף לא יוכל להתחיל בפריקה או העמסה של סחורה לפני שאבטח את גלגלי המשאית באמצעות סד עצירה ייחודי המכונה: i-Stop. רק כאשר סד העצירה צמוד לגלגלי המשאית מתאפשרת פתיחת דלת הרציף במרכז הלוגיסטי, והמשאית לא יכולה לזוז ממקומה ולסכן את נהג המלגזה.

​

אם הנהג יחליט להזיז את סד העצירה - i-Stop ממקומו יתרחשו מיידית 2 התראות: 15 שניות התראת צופר שתאפשר לנהג המלגזה לשמור על בטחונו ולצאת מהמשאית חזרה לרציף. בנוסף תופיע תאורת לד אדום -סכנה, המציינת שמי שנמצא כרגע בתוך המשאית חייב לביטחונו לחזור לרציף.